装備

整備記録

Ｈ２８　１月　５１ｋｍ　Ｈ２９　９月　７，１００ｋｍ　Ｈ３０　４月　１３，９４２ｋｍ　Ｈ３０　１１月　２１，０８４ｋｍ

コメント

メルセデス・ベンツGクラス。「ゲレンデ」などとも呼ばれ、特にお金持ちの若いオニーサン、スポーツ選手、芸能人を中心に、ストリートの人気者である。東京なんて行けば、それはもうSクラスの10倍は走っているように感じるほど。誇らしげに街を闊歩している。

「G」は、「ゲレンデヴァーゲン」の頭文字から来ている。オフロード車を意味するドイツ語である。

Gクラスは大きく分けると2世代しかない…といえば少々意外だろうか。1979年にデビューした初代＝W460の後は、1990年フルモデルチェンジのW463、これだけ。え？2018年以降の現行型は？と思われる方もいらっしゃるかもしれないけれど、あれも大枠ではW463。厳密にはW463Aと呼ばれ、フルモデルチェンジ並みの変更点であったけれど、W463を踏襲する。

「ゲレンデ」を目の前にすると、かなり大きい。全長：4575mm、全幅：1860mm、全高：1970mmというボディサイズはもちろんのこと、視覚的に大きいと感じるのは、フロントノーズの高さ、起立するフロントガラスなどによるプレッシャーによるところが大きい。

ドアノブを握り、親指でボタンを押すと、ガッチャン。ラッチが外れる音がする。外ヒンジの薄くて重いドア開き、よいしょっと乗り込むと、気分はもう無敵状態。目線は高く、ガラスの大きさと角張った車体ゆえ視界はいい。ダッシュボードの薄さが少し古風でワークホース感がある。ドアを締めるとカキンッ。室内の空気が密閉される感覚になるくらい精緻だ。